30张动图带你了解机器人的现在和展望

  在刚刚过去的2019年科技发展中，机器人、人工智能、无人驾驶、无人机、区块链等慢慢的变成了了众人皆知的亮点，现在让我们在2019年以及之前的历史发展中们展望2020以及未来机器人技术变革与市场之变化。

  如果真的能“制造”活体机器人，那未来所有的科幻都将变为现实，但其实，活体机器人最关键的地方在于：能否打通生物与计算科学这任督二脉。目前的生物学就像基因一样，虽然似乎触及到了人类生命秘密的核心，但是远远不能用二进制来表示。

  也许，量子计算实现的那一天，能够用计算科学去演化生物科学，但是也许需要换一种体系架构。

  2019年机器人行业讨论最多的危机之一是机器人的自我意识，若机器人拥有了自我意识，相当于成为了“人类”，有了属于自己的大脑和思维，那对人类的威胁可想而知，这也是科学家们一直致力约束的“伦理”。

  但是，我们大家都认为，在目前的计算机器人范畴中，机器人还不太可能拥有自我意识。因为，二进制机器人永远都属于数字生命，哪怕出现偶尔的Bug，也能修复。

  说到机器人，波士顿人形机器人是必须得说的主角，它已经给了我们好几次惊喜。

  从2018年底的后空翻和三连跳，到2019年晨跑、花式搬箱子、过独木桥、360°翻跟斗。

  似乎波士顿机器人离爆发慢慢的接近，但是似乎总是差那么一点，还不能够达到与AlphaGo引爆AI浪潮到大面积落地应用的地位。那么2020，波士顿又会给我们大家带来什么呢？但愿不再是那些花花绿绿的动作了。

  儿童机器人在2018年火爆了一年，是因为整体陈本得到了大大的下降，可是经历一波山寨野蛮式生长，似乎再也找不到方向，除了优必选等少数品牌还有声音外，其他基本走的是默默无闻的低端路线。

  这是中国特色，或者说深圳华强北特色的悲哀，只管拼价格，抢市场。不注重品牌，没有深入的研发和持续而长久的规划。导致曾经火爆的儿童机器人昙花一现。

  曾经得到百度重视和支持的AI儿童机器人也基本上被百度放弃，转向了AI智能。

  可以说，快捷的电商已经普及到发达国家和比较发达国家了，能成为消费者的最爱，最重要的一点是其物流。而进入2019，同时经过2019年AI与AGV的融合发展，AGV慢慢的变成了各大电商自动化仓库的标配，从美国的亚马逊，到中国的天猫、京东等一线电子商务平台，只要是涉及到有一定规模的自营仓库，基本都会部署AGV，而且是与AI、智能仓储深度结合的AGV。2019年初机器人网曾探访的无锡村田，一个几千平米的电池仓库都采用了AVG，当时厂房说在2019年还将继续规模化。而同时AI四小龙旷视科技高层透露，他们早就与国内一流电子商务平台进行了深度合作，可以在几万平米的仓库中只需十来个管理人员，其余全是自动化AGV。

  而从网易考拉二三线电子商务平台的部署来看，AGV已然成为电商仓储行业的标配。

  未来，随着更多定制化方案的推出和市场的推进以及价格的普及化，在2020年以及接下来的三年内，各类仓库都将自动化、标准化、智能化，也就是AI-AGV化，AI仓库将成为仓储行业未来5年的主流。这也将是AI行业与AGV行业的爆发期。

  全世界最厉害的电商除了亚马逊，就是中国了，面对这么庞大的市场，又有多少AGV产品与企业呢？机器人网为此整理了国内外AGV企业的一些数据：

  随着协作机器人在中国市场应用的铺开，可编程的协作机器人将慢慢的变成为未来智能工厂的标配，由此减少大量的劳动力，使工厂更加智能化、高效化。这也将成为中国工业4.0进程中的一部分。

  其中，猎豹移动，在工具行业整体下滑及国内广告行业疲软的态势下，实现总收入9.2亿，其中移动娱乐业务收入达5.32亿，同比增长6.9%，AI机器人业务收入达3475万，同比增长88%；同时本季度公司实现Non-Gaap净利润4.9亿，同比增长152%。

  S-Pod的创新让人眼前一亮，摆脱了以前那种只是年青一代耍酷娱乐的平衡车，这种处于小汽车与电动车之间的设计确实是一大创新。它不但可以平衡以往各地政府对平衡车的安全担忧，更是平衡了消费者的舒适性考虑。而另一方面，这种形态的平衡车，似乎是一种理想的城市低速交通工具。能否打破市场与安全平衡，掀起一股城市新代步之风，就看九号机器人的策略与野心了。

  可惜的是，S-Pod要2021年才能正式上市，恐怕在一年之内，估计有很多类似的产品就会打破这一个市场的平衡。

  对于商业来说，以往人们说，一流企业做标准，二流企业做品牌，三流企业做产品。

  但是，当商业发展到一定阶段以后，这种格局似乎也在发生改变，真正伟大的企业已经着眼于平台的搭建，而不单单是标准而已。

  在AI爆发前，机器人还仅仅是自动化机器人，自从AlphaGo围棋战以后，机器人也被注入了AI大脑，拥有了智慧。

  机器人与AI的结合，是大势所趋，勿须多加分析，只是，未来的机器人有多智慧，目前看来总是绕不开当前的有限科技模式，除非有新的“计算”模式诞生。

  机器人，机器人，人类发明机器人的最终目的是要在某些领域代替人类不能做（能力）到或者做不到（效率）。

  2018年6月，富士康创始人郭台铭表示：富士康将于5年内裁员80%，如果做不到，那么10年肯定可以。

  时间已经过去1年多了，据公开多个方面数据显示，2019年富士康员工数量约66.7万多，相比2018年的80多万，已经减少了约16%。如果和2012年相比（员工数量超越120万），富士康员工数量已经接近腰斩。

  3C机器人，服务机器人，包括机器人本体、集成与应用、传动与控制管理系统、机器人相关零部件；以及医疗机器人、教育机器人、服务机器人、人工智能、无人机、智能硬件和可穿戴设备等。CITE2020，让我们大家一起拭目以待！想了解更多展会信息欢迎登陆

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